O Relé de Sobrecarga é um dispositivo projetado para monitorar a corrente elétrica que passa pelo motor. Quando a corrente excede um nível pré-determinado, o relé atua para interromper a alimentação do motor, prevenindo assim sobreaquecimentos que podem resultar em falhas catastróficas. Existem diferentes tipos de relés de sobrecarga, sendo os mais comuns os térmicos e os eletrônicos.

    Tipos de Relés de Sobrecarga

    Relé Térmico： Este tipo de relé baseia-se em um princípio mecânico. Ele utiliza uma combinação de metais que se expandem com o calor (normalmente uma tira bimetálica) para detectar o aumento de temperatura causado pela sobrecarga. Quando a temperatura atinge um ponto crítico, a tira se curva e aciona um mecanismo que desliga o motor. Embora sejam simples e robustos, os relés térmicos podem apresentar um tempo de resposta mais lento e são afetados por mudanças de temperatura ambiente.